17/12/16

Reunión con la Directora de AENA Barajas Elena Mayoral el 14-12-2016: un resumen...

Como os anunciamos, el 14-12-2016 hubo una reunión de la Directora de Madrid/Barajas Elena Mayoral con el Comité de Empresa de AENA/Enaire. Hoy te hacemos nuestro resumen de lo que se habló. Estuvimos todos los sindicatos (CCOO-UGT-USO-CGT-CSIF) y no asistió CSPA/FSAI.

La reunión duró dos horas y media y por parte de CSIF pensamos que los que debían llevar la voz cantante era la Presidenta y Secretaria del Comité de Empresa, no las secciones sindicales. Fue en un ambiente muy agradable y constructivo.

Todo empezó con una presentación de la directora de cómo va el centro de trabajo y de los cambios y proyectos que ha llevado la empresa a cabo. Básicamente obras y proyectos de mejora para el cliente, lo cual es normal porque vivimos de eso, de los clientes.

Agradecemos mucho a Elena Mayoral y Gonzalo que en ningún momento usaran la palabra mágica de moda: "compañía", ya sabéis que las chorradas de imagen que nos vende este personaje de Félix Madero (DIRCOM de AENA, ex-DIRCOM de ENAIRE, con contrato de alta dirección y jugoso sueldo) dice que tenemos que dar imagen de modernidad, y por eso mejor ir propalando lo de "compañía". No podemos decir quien pero un alto cargo de la empresa (de Peonías) decía ayer a un delegado de CSIF que AENA/Enaire era ya una empresa "muy moderna" (sic)... claro, las risas se oían hasta en Murcia. O sea que, no usaron "compañía" ni tampoco escuchamos en ningún momento "eso no depende de nosotros", lo sustituyeron por otras frases más acordes. Gracias.

Cuando nombraron a Elena Mayoral compañeros de CSIF AENA en Valladolid nos dijeron os va una persona muy buena y gran profesional, comprometida y de las que se remanga (literal), sólo que no se sale del convenio, lo cual, para nosotros nos pareció una buena noticia. Y nos encontramos en la Sra. Mayoral una gestora pero no una líder, y no porque no tenga madera de líder, que siendo mujer y llegando donde ha llegado nadie le pone en duda su valía, sino que en este aeropuerto, hay dos personas que sin estar aquí mandan (y molestan) mucho: Fernando Echegaray y Begoña Gosálvez. 

Escuchar decir a la Sra. Mayoral algo así como "este año nos han autorizado un gasto para una copa de Navidad" es cuando menos decepcionante. Nuestros dirigentes locales se escudan en la gestión, nosotros pedimos más liderazgo real. La Sra. Mayoral adolece del problema de no conocer la realidad de los distintos lugares de trabajo, todo se lo cuentan, de segundas, los Jefes de División de los que se rodea, y claro, no es lo mismo que le cuenten que que lo vea... ¿es accesible la Sra. Mayoral?... división de opiniones.

Por si no te lo han dicho o transmitido tus jefes dijo frases como estas: "Todas las áreas del aeropuerto han hecho un trabajo excepcional", las "áreas del aeropuerto se han coordinado de modo fenomenal" y que "ha habido mucha implicación"... es decir, tu, currito de a pie y/o Estructura por debajo de Jefe de Departamento que no tienes la posibilidad de conocer lo que piensa tu directora porque no es accesible, que sepas que piensa bien de ti.

PLAN DE FAMILIARIZACION

Nos anunció que el próximo 2017 iban a retomarse las visitas y reuniones en distintos lugares de trabajo. En 2015, sí, el 29-11-2015 le pedimos a Gonzalo Alonso que hay 87 personas que quieren conocer el trabajo de la TWR de Control de Navegación, muchos de ellos como TOAM, SEI, Energía y Balizamiento... con trato director colateral en la TWR y no han hecho nada, esperemos que los incluyan y saben que muchos compañeros de Control les recibirán con los brazos abiertos; hay además presentaciones divulgativas del trabajo de Control que son muy interesantes, al menos, un poco más que esos infumables cursos que nos meten y que no sólo son repetitivos sino que valen de poco. 

PARKING DE EMPLEADOS

No sólo no vamos a volver a aparcar al P1, nos dijeron que lo estudiarían para el otoño del 2017, sino que además, nos van a sacar del P2 como el tráfico siga subiendo, esto lo dice CSIF. Sí, volveremos y lo verás a aparcar al P5, ya hemos contado desde CSIF que vete preparando para darte un paseo por la pasarela porque no van a reponer las lanzaderas. 

En octubre del 2015 publicamos Los empleados de AENA/Enaire en Barajas NO queremos aparcar en el P5 y verás con el tiempo como tenemos razón. El convenio dice que te facilitan un parking en condiciones pero nada dice de una Lanzadera y de que te pondrán un reloj de fichar allí, que por supuesto nos atrevemos a decir que no harán.


CANTINA

Se va ENASUI y llega, pincha aquí Air Foods; son, creemos, los de La Fumarola. Parece que han mejorado el pliego para poder penalizar (dicen que el pasado, que CSIF tiene en su poder, no se lo permitía) y que esperan que todo mejore. Hace unas semanas publicamos AENA se lleva un 15% de las máquinas de Vending en Barajas sin precios especiales a empleados de AENA/Enaire y pusimos un escrito a Comercial para que bajaran los precios. Nos dicen que la propia empresa, para ganar el concurso, nos dará un Descuento del 25% en las máquinas de vending a los empleados de AENA/Enaire vía tarjeta. En la TWR de Control del T4 hace años que están las tarjetas... 

RENOVACION DE MEDIOS MATERIALES - FALTA MEDIOS HUMANOS

Se pidió que hubiera más medios materiales en todos los colectivos y se nos dijo que se ha hecho y se hará un importante esfuerzo en esto. Que la prioridad ha sido el cliente pero que son conscientes de la necesidad de renovar mucho material y que se hará.

Respecto de los medios humanos nos dijeron que al ser una empresa pública están atados de pies y manos. No ha importado como publicamos meter 110 plazas de contratos en prácticas, recuerda La Convocatoria de 110 plazas de Titulados para Contratos Temporales en Prácticas de AENA es un insulto a los trabajadores de AENA/Enaire sino que plantilla nueva no hay.

Directivos de AENA haciendo la ola
a los 110 de Prácticas como si aquí no valiera nadie
Nos causa gracia saber que no estamos metiendo INECOs y otras contratas para quitar el trabajo de los de AENA/Enaire, sino que contratamos servicios. Técnicamente será eso, pero el hecho real es que nos están laminando. Por cierto, vaya recibimiento y ola que les hicieron a los 110, con orla con foto... no habíamos dicho nada, pero nos pareció un exceso... y ojo que están propalando que estos contratos se quedan en la "plantilla de la compañía" pisando TU PROMOCION interna... la CES nada dice... estarán con las 40 plazas A-B...

Y poco más, una reunión interesante que se volverá a celebrar en torno a la Semana Santa, a Elena Mayoral no le importaba 4 al año, como propuso con mucho acierto la Presidenta del Comité, pero para Gonzalo eran muchas...

Y aunque le pisamos a la directora el anuncio que quería darnos al Comité en Elena Mayoral Directora de AENA Barajas nos recibe por Navidad y nos trae un Catering para 350 personas (coste 6.500 EUR con 900 Millones de Beneficios) hay una Copa de Navidad. 

Desde CSIF creemos en la libertad personal y que cada uno haga lo que quiera, recomendamos NO ir a la Copa de Navidad en solidaridad con los compañeros de turnos de AENA que no tienen Cena el 24N y 31N mientras que a los compañeros de ENAIRE nunca se la han quitado. 

Respetamos las personas y actos institucionales, pero no vamos a participar en semejante paripé, nuestra libertad no la vendemos por 1 croqueta... si llega.

Feliz Navidad y Próspero 2017, te desea CSIF AENA/Enaire

16/12/16

Por 146.000 EUR ha perdido Sanitas la Póliza de AENA/Enaire en favor de ADESLAS

No sin polémica se ha recibido la nueva póliza sanitaria de los empleados de AENA/Enaire. 

Ya publicamos en octubre AENA-ENAIRE y Sanitas: ¿Y Begoña Gosálvez y Lourdes Mesado que van a hacer? y hace unos días nos enteramos de la nueva adjudicación.

Pues bien, he aquí los datos económicos y la razón de la adjudicación. Lo que como CSIF nos gustaría saber es que se llevan los de Willis de todo esto por "intermediar" la póliza...

14/12/16

Kit para montar una Sección Sindical en AENA/Enaire

Son muchas las dudas que te asaltan cuando tienes que decidir entre continuar con tu vida como hasta ahora o emprender un camino difícil y a veces hasta sinuoso; son las mismas dudas razonables que invaden a cualquier caminante cuando adentrándose por terrenos agrestes, sólo puede pensar... cuántos rufianes no habrá más adelante apostados en el camino; qué me deparará esta decisión que ahora no acierto a vislumbrar.

Está claro que dejar la monotonía y coger un camino hacia las tareas sindicales no es una banalidad, del mismo modo que no puede ser tampoco como flor de verano, que igual de rápido como florece se marchita. En CSIF AENA/Enaire eso lo tenemos muy presente y resulta más que evidente que llegamos hace ya tiempo para quedarnos y que sabiendo o no contar ¡tendrán sí o sí que contar con nosotros! Y será así por que cada día que pasa hay más compañeros despertando del letargo al que nos tenían amarrados y poniendo cada cual sus ganas frente al que sólo quiere el beneficio propio.

Todo esto viene a cuento por algo que empieza a coger inercia dentro de AENA/Enaire: poco a poco se están creando por toda la geografía española, dentro de nuestra red de aeropuertos, Secciones Sindicales de CSIF que no hacen otra cosa que recoger la impotencia de gente como tú, que ven como por culpa de la Reforma Laboral del PP (según unos), que no debes morder la mano que te da de comer (opinan otros) y, ¿pero qué hay de lo mio? (a lo que se apuntan casi todos) ven, en parte por esto, frustradas sus ilusiones. Por todas estas líneas ambiguas del antiguo sindicalismo de clase, aseguramos que cada vez hay más compañeros que canalizan su esfuerzo y el de quienes les rodean, dando un paso al frente como delegados sindicales enlazando los problemas de los compañeros con una herramienta muy válida: otra "clase" de sindicato.

Del apoyo logístico en esa decisión se encargan quienes están más cerca de cada centro y dentro de la estructura de CSIF sector EPE (Empresa Pública Estatal), para el resto... los que ya hemos saboreado la recompensa que da el saber que estamos haciendo algo muy importante y los que hemos bebido de las mieles de... para beneficio de TODOS.

Con el fin de intentar despejar alguna de esas dudas razonables a quienes se están planteando ayudar en esta aventura, le resumimos una serie de garantías que le acompañarán a todo aquel que decida dar un poquito de su tiempo por los demás.

Por un lado esta la Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de prevención de riesgos laborales que en el artículo 38.2 dice respecto de los Comités de seguridad y salud:

En las reuniones del Comité de Seguridad y Salud participarán, con voz pero sin voto, los Delegados Sindicales y los responsables...

Con el mismo objeto el I Convenio Colectivo del Grupo de empresas AENA, en el artículo 107.B).4 reconoce en los mismos términos que la Ley de Prevención el derecho a los delegados sindicales.
Este mismo convenio en el artículo 167.3 recoge entre de sus derechos, sin perjuicio de los establecidos por la Ley y que ahora veremos, los siguientes:

a) Representar y defender los intereses de su Sindicato o Confederación y de los afiliados al mismo y serán el instrumento de comunicación entre el Sindicato o Confederación y la Dirección del Centro de trabajo.

b) Asistir a las reuniones de los Comités de Centro y de los Comités de Seguridad y Salud, con voz pero sin voto.

Incluso el convenio mejora su estatus y en el punto 4 de ese artículo reconoce un nivel más de garantias a los delegados sindicales, en los mismos términos a los que se refiere el artículo 10.1 de la Ley Orgánica de Libertad Sindical, es decir: en el supuesto de que no formen parte de los Comités de Centro, tendrán las mismas garantías que las establecidas legalmente para los miembros de los Comités.

Esos derechos que reconoce la Ley y que son asignados en preferencia a los representantes electos, son los que reúne también el RDL 2/2015 de 23 de octubre y en concreto los que engloba el Título II, capítulo I del Estatuto de los Trabajadores. Con todos ellos formaremos el tridente (Prevención, reuniones de Comité y con la empresa) con el que tener conocimiento de todo lo que oficialmente de decida en el centro de trabajo.

Como ves hay suficiente escudo para estar a buen resguardo y poder lidiar con el día a día. Ahora teniendo ganas sólo falta un pequeño empujoncito: el que desde tu conciencia te dicta ADELANTE. ¿Dudas?... escríbenos csif.aena@gmail.com 

12/12/16

CSIF AENA/Enaire publica el artículo número 500 en su web

ARTICULOS DE INTERES PUBLICADOS (500)

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