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3/1/17

Elecciones Sindicales en AENA/Enaire: 2015-2019 (datos estadísticos)

Todo lo que tiene que ver con sindicatos en AENA/Enaire y Elecciones Sindicales es muy opaco, o son conocedores de esta información "abonados-clientes" o esas élites sindicales que todo lo gestionan para ellos. En CSIF creemos que la información debe ser pública y publicable, y no sólo eso, sino que tenemos derecho a conocer los datos que quienes son nuestros representantes sindicales. En Madrid/Barajas lo sabemos, muy a pesar de algunos CSIF está con 3 representantes electos y 2 delegados sindicales en el Comité. Gracias nuevamente por tu confianza.


Hemos tenido acceso a la siguiente información que compartimos contigo, ya publicamos aquí la de 2011, en resumen en 2011:

En 2015 este es el resumen:

Hay que tener en cuenta que se han elegido 389 representantes en 2015 (faltando elecciones en Logroño, Badajoz y La Gomera) que subirían 392 que, en comparación con los 424 elegidos en 2011. Un resumen de los diez primeros sindicatos de AENA/Enaire podría ser:
  • CC.OO: 128 miembros (147 en 2011), han perdido 19
  • UGT: 105 miembros (103 en 2011), han ganado 2
  • USO: 82 miembros (87 en 2011) han perdido 5
  • CSPA/FSAI: 26 miembros (37 en 2011) han perdido 11
  • CGT: 23 miembros (23 en 2011) se mantienen
  • LAB: 6 miembros (7 en 2011) han perdido 1
  • CSIF: 6 miembros (2 en 2011) han ganado 4
  • ASEPAN: 4 miembros (3 en 2011) han ganado 1
  • CIG: 3 miembros (3 en 2011) se mantienen
  • ASOC: 2 miembros (5 en 2011) han perdido 3

10/9/16

ENAIRE Elecciones Sindicales en Santiago: presentación del Sindicato CSIF AENA/Enaire

Estimados compañeros de ENAIRE-Santiago:

En las próximas semanas se van a convocar elecciones sindicales en ENAIRE-Santiago, no hace falta que te contemos que sucedió con este tema y como de forma interesada, y a nuestro modo de ver contra los intereses de los trabajadores, se intentan dividir los Comités que deberían de ser conjuntos AE y NA. En Barajas tanto UGT como la CSPA/FSAI lo intentaron y lo ganamos en los Tribunales.

Estar divididos es lo que quiere la empresa y algunos sindicatos corporativistas que se creen que montando su mini-CES en Navegación Aérea están exentos de todo (ellos seguro… liberados…). Parece que se olvidan como está el mercado laboral y la competencia y como AENA es nuestro principal cliente… y estamos perdiendo servicios CNS como acaba de ocurrir en AENA-Córdoba y que hemos publicado en nuestra web. En esta sección hemos publicado todas las referencias a ENAIRE

Desde CSIF os hacemos un llamamiento a los compañeros de Santiago porque nos queremos presentar a las elecciones ahí como CSIF. Ya estamos en muchos sitios como Sección Sindical y presentes en los Comités de Empresa de AENA/Enaire de Madrid/Barajas (3), Gran Canaria (2), Murcia (1)... y queremos estar en más sitios como Santiago y seguir creciendo dentro de AENA/Enaire.

Si quieres cambiar el modo sindical de hacer las cosas en AENA/Enaire, eres una persona comprometida y ética, contacta con csif.aena@gmail.com  y nos pondremos en contacto contigo para explicarte todo. Tenéis todo el apoyo desde CSIF a nivel nacional y de CSIF Galicia en particular, sólo nos faltan algún valiente que rellene nuestra lista dando la cara por ti y por todos... ¿lo eres tú?. Ahora es el momento, la siguientes elecciones son en 2019/20... y a saber dónde estaremos. Léete el PDF que te adjuntamos que fue nuestra carta de presentación en Barajas y verás si lo que decimos no es verdad.

Sabemos que estás harto de todo lo que huela a sindicatos en la empresa y no te falta razón conociendo lo que está pasando en connivencia con sindicatos de la CES y no-CES. Si sigues nuestra web www.csif-aena.com hemos publicado  más de 438 artículos de información, denunciado cosas públicamente sin miedo, como dice nuestro lema: “Libres y Fiables: comprometidos contigo”. Somos el único sindicato de AENA/Enaire que publica en la websus Horas Sindicales con total transparencia. 

Los temas sindicales, como la política, no pueden dejarse en manos de políticos o sindicalistas profesionales, miran por sus intereses, toman decisiones sin contar contigo, así que no te pongas de lado o te afectará, luego no te quejes.

Puedes contactar con nosotros (603 31 63 59) y te ayudaremos a dar el paso de presentarte por CSIF en las próximas elecciones.

Preguntas Frecuentes Elecciones Sindicales:

Un saludo y gracias por tu tiempo.

13/5/16

Al año de las Elecciones Sindicales en AENA/Enaire: un mensaje, sin acritud


Ahora, el 13 de mayo, se cumple un año desde las últimas elecciones sindicales de AENA/Enaire en las que CSIF saltó desde las Islas Canarias hasta la península y se posicionó dentro de los aeropuertos como un sindicato dispuesto a quedarse y a plantar batalla hacia los desmanes de unos y otros, tomando como trinchera el descontento de los trabajadores.

En el espectro político ha sucedido algo parecido al sindical: fuerzas que en ese caso emergen con muchas ganas, fruto igualmente del desarraigo social que la sociedad ha llegado a soportar hacia los partidos tradicionales y su forma de practicar la función representativa, llegan para posicionarse en la primera línea de defensa de los ciudadanos.

CSIF defiende valores que no resultan fáciles de asumir de buenas a primeras, en este momento en el que vivimos de tanto desapego hacia los sindicatos: humildad, honestidad, sinceridad, fidelidad. Hay quien quiere ver, y no sin cierta razón, que es tanto lo que han desencantado los sindicatos tradicionales a los trabajadores en general, que ahora cuando en CSIF AENA/Enaire ondeamos esa bandera puede parecer que ya nadie lo advierte, pero no es así! así, ¡¡¡ ni por asomo!!!...

Como dijimos antes de entrar en los Comités de los aeropuertos en Barajas, San Javier y Gran Canaria, trabajaremos sin descanso para destapar todo lo que esconden aquellos que dicen saber lo que necesitan los trabajadores, y que luego ni les escuchan. Como muestra de ese trabajo continuo, os anunciamos que en breve vamos a dar un paso más en el camino sin retorno en defensa de los trabajadores y nos reinventamos como sindicato, por así decir, hacia las Entidades Públicas Empresariales (EPE), creando un sector propio llamado EPE o Empresa Pública dentro de CSIF, nos unimos a Correos, RENFE, ADIF, NAVANTIA, RTVE, TRAGSA, etc, etc, etc,.... mira abajo la cantidad de empresas en la que ya estamos presentes. Y creceremos, seguro de ello estamos.

CSIF quiere reorganizar su estructura sindical dando entidad directa a nuestro escenario laboral, las Empresas Públicas Estatales, y apostando del mismo modo que en el resto de administraciones o empresas, por los valores que deberían siempre brillar en toda labor de representatividad. Abrimos una puerta más cercana, aún si cabe, para llegar a todos los trabajadores en las empresas participadas por el Estado, también. en AENA/Enaire.

Cada día más compañeros van teniendo claro que en CSIF AENA/Enaire no hacemos una labor de fiscalización efímera sobre el poder de decisión empresarial. Es más, queremos hacer ver que juntos (empresa y sindicatos) sin dejar de lado en ningún momento al trabajador (como parte inseparable de la actividad económica de cualquier empresario o sector) se pueden alcanzar límites de trabajo y colaboración que hasta ahora parecían insospechados. Nunca vamos a arrojar la toalla sobre que otra forma de hacer riqueza es posible, sin tener por ello que dejar tirados a los trabajadores. Nunca firmaremos NADA que no sepan antes los trabajadores.

Demasiadas veces hemos visto como entre el trabajador y el empleador se ha puesto un poder, nacido tras pasar por las urnas, que ofreciendo la intención noble de defender derechos laborales, ha pasado a defender intereses económicos de aquel que ni siquiera tiene que votar para elegirlo. Y sino cómo explicarían algunos el proceso selectivo en el que estamos inmersos y todas sus injusticias...

Nos referimos a esos que frente a los trabajadores predican exacerbadamente las maldades del poder económico y empresarial, pero cuando se dan la vuelta y se sientan con los que toman decisiones, lo primero que enseñan es la capacidad que tienen para controlar las masas (y lo fácil que le resultaría iniciar acciones de fuerza hipotéticas, que luego quedan en nada como hemos vivido) reflejo de otra época pasada, para en el renglón siguiente tratar la solución al desencuentro con un predominio real de los beneficiados en lo individual. Enmascaran su ineptitud (o aptitud viciada) otra vez más en una respuesta a los trabajadores muy vaga, con la que pretenden dejar claro que no se ha podido conseguir algo mejor, pues un poder como el político se interpone en las pretensiones laborales de la clase trabajadora. 

¿A qué os suena? A la pérdida de derechos conseguidos con mucho esfuerzo por nuestros padres y madres; o a un PSDV que resultó ser un ERE en toda regla; quizás a una privatización, dilapidando lo de todos los españoles. Tienes claro que ejemplos no faltan para demostrar que los sindicatos mayoritarios no han hecho nada para lo que se ofrecieron cuando te pidieron el voto... y algunos medianos/minoritarios... ya tal... 

No puede ser que de las fuentes donde beben las relaciones laborales, sean sólo los poderes hegemónicos los que acaparen toda la capacidad de reforma. No puede ser que una fuerza sindical además avale con su acción o inacción las tendencias e iniciativas del vector empresarial que intenta retorcer la realidad para convencer a la opinión pública que otro camino no es posible. Como sucede en toda relación de fuerzas, siempre tiene que estar presente un empuje que contrarreste el devenir interesado y consolide así un necesario equilibrio que se da en todos los escalones de la vida. Es en definitiva un triángulo (Gobierno, empresario y trabajador + sindicatos) que deja el vértice trabajador en minoría y sin posibilidad de reacción frente a los desmanes que acometen en nuestra realidad social.

Para terminar, en CSIF AENA/Enaire está claro, y así trabajamos diariamente, que eliminando del panorama laboral los beneficios individuales o de siglas y controlando que esos réditos recaigan sobre el total de lo conseguido para todos, se avanzará en acercar los trabajadores a sus legítimos representantes.

RESULTADOS EN MADRID/BARAJAS CON 3 ELECTOS Y 2 DELEGADOS SINDICALES
EN GRAN CANARIA 2 ELECTOS Y EN MURCIA/SAN JAVIER 1
Gracias a nuestros afiliados, simpatizantes y votantes por confiar en nosotros, demostrando que otro sindicalismo, es posible

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Transparencia REAL de nuestras Horas Sindicales

"Sindicalismo es denunciar aquello que no quieren que se sepa, el resto son relaciones públicas" - [OTRA "CLASE" DE SINDICATO]

MAS INFORMACION:
¿Para que dan 3,5 años de Acción Sindical con CERO HORAS (0) Sindicales?

7/12/15

CSPA/FSAI (y UGT) pierden el separar las Elecciones de AENA/Enaire Barajas

Las Elecciones de AENA/Enaire en Madrid/Barajas son válidas y no se van a repetir como era la pretensión del Sindicato CSPA/FSAI aprovechando un preaviso desestimado de UGT AENA/Enaire.

El Juzgado de lo Social Nº 40 de Madrid, por Sentencia 369/2015 (Autos 340/15) sobre Laudo Electoral, ha emitido un FALLO que desestima totalmente la pretensión de Sindicato CSPA/FSAI.


La Magistrado Juez Doña Yolanda Urban Sánchez ha desestimado la pretensión del sindicato "profesional" CSPA/FSAI y dejan las cosas como están. El mismo sindicato profesional desistió de otro juicio el 02-12-2015 que versaba sobre por qué los censos electorales estaban en conjunto electores de Navegación y Aeropuertos.

Este lío lo montó la UGT que temerosos no sacar nada o muy poco en Barajas Aeropuerto hicieron un preaviso para Barajas Torre donde por el momento tienen cierto predicamento, puedes ver en la imagen el Preaviso de UGT que pasará a la historia del egoísmo sindical de AENA/Enaire.

Esto se lo vamos a recordar, sin acritud alguna, a los compañeros de UGT en Barajas que aún no han explicado las razones de por qué dos preavisos sobre el mismo centro de trabajo y mismo convenio, ¿por el interés de la unidad de los trabajadores o por el vuestro?...

Cuando nos vengáis a dar lecciones de ética sindical primero una explicación a los electores de esto.

Por parte de CSPA/FSAI es más coherente su postura, y aprovechan cualquier resquicio a ver si cuela. No coló y aunque CSIF estaba ya preparada para cualquier escenario, seguimos pensando que es un error separar. En los artículos de debajo te explicamos algunas cosas que no vamos a permitir que se olviden, ni ahora ni dentro de cuatro años. 

El Sindicato CSIF AENA/Enaire estuvo en ambos juicios, gastando tiempo y dinero en servicios jurídicos, por lo que pensamos es el interés de todos los trabajadores, los 9 Euros de tu Cuota Sindical valen para estas cosas también

UGT "a la fuga" en el Laudo Electoral de CSPA/FSAI

CCOO y USO impugnan en Barajas el Preaviso de UGT


























21/10/15

UGT "a la fuga" en el Laudo Electoral de CSPA/FSAI

Juzgado de lo Social 40 (imagen real del juicio)

En la mañana de hoy, en los Juzgados de lo Social de Madrid, CSIF ha participado en el Juicio por el Laudo Electoral de AENA/Enaire en Barajas.

De una parte estaban: AENA, ENAIRE, CCOO, USO y CSIF a favor de elecciones conjuntas y que se quede todo como está.

De otra parte CSPA/FSAI que quiere separar elecciones entre Aeropuertos y Navegación y se personó CGT que pidió una sentencia ajustada a derecho y dijo que el tema era "controvertido" además de arremeter contra el acuerdo de promoción electoral firmado en enero entre los sindicatos de la CES, del que luego, UGT se descolgó en varios sitios.


UGT en "busca y captura" o "a la fuga" si nos permitís la broma y no se enfadan los compañeros de UGT; fugados, como en Madrid/Barajas estos cuatro años (y ahora dando lecciones de ética en comunicados conjuntos con CGT y CSPA/FSAI). Nada nuevo. Nuestro abogado de CSIF estuvo realmente bien en su argumentación, hay que decirlo, aunque la defensa del juicio la llevó sustancialmente el abogado de CC.OO. y las abogadas de AENA y ENAIRE, por parte de USO y de CSIF se adherían a los argumentos del letrado de Comisiones Obreras que estuvo muy bien.

El abogado de CC.OO puso a escurrir a UGT, y con toda la razón, dijo que ellos deberían estar allí, que ellos fueron los del Laudo en Barajas y que había sido CSPA/FSAI quien se había aprovechado del laudo de UGT para montar este juicio. UGT no estaba, y alguien dijo "ni está ni se le espera" (ya sabéis la famosa frase que pronunció Sabino Fernández Campo a preguntas del General José Juste (División Acorazada Brunete) sobre si Alfonso Armada había llegado al Palacio de la Zarzuela en el 23-F con Tejero dando un golpe de Estado). 

Os recordamos lo siguiente:

1) Los promotores de las elecciones son la CES, ellos y sólo ellos las promueven.

2) Al dia siguiente de promoverlas en el Grupo AENA, UGT se descuelga de un pacto de enero y las promueve en Navegacion Aérea en la Torre.

3) CCOO impugna la separación de NA (USO+AENA+ENAIRE) se adhieren contra UGT, ganan y las elecciones son conjuntas. Se celebran en Barajas con el resultado conocido.

4) CSPA lo lleva hoy a juicio y lo han hecho en diversos sitios de España. Su argumento es que los trabajadores de NA "no está bien representados sus intereses" (esto con un Convenio UNICO hasta el 2021), y que vamos, que ellos son los segundos ganadores de las elecciones en ENAIRE (tras UGT) y que quieren o sí o sí una CES de Navegación, una Mini-CES o como lo quieran llamar.

5) En Alicante ganan el Laudo y parece que el juicio también y un par de laudos más. Pierden muchos laudos a favor de elecciones conjuntas y en Vigo un Juez da la razon a elecciones conjuntas. Un lío judicial.

Como os decimos es un tema jurídico, muy curioso e interesante y ya veremos si la Juez de Madrid tumba el proceso electoral llevado a cabo en Barajas que es lo que quiere CSPA/FSAI que obtuvo 31 votos de un censo de 667 y 1 delegado electo al Comité, más un delegado sindical. UGT se fugó del juicio, no estaba.


Puede pasar dos cosas: que se desestime y siga todo como está o que se estime y entonces no hay recursos y se repiten elecciones en Barajas de modo separado. 

Ya sabéis que CSIF quiere los comités cuanto más grandes y potentes mejor. Viene en un par de años o menos, la renovación del Acuerdo de Prestanción de Servicios de NA entre Aeropuertos y Navegación, y aunque no nos representa nadie, nos representamos a nosotros mismos, creemos que CSPA/FSAI sólo representa a intereses de personas y colectivos concretos, y no a la generalidad de la empresa (para ellos los Administrativos, por ejemplo, no son "profesionales aéreos"... Y si eso se negocia con UGT-NA pues tampoco nos parece la mejor opción. 

Pero vamos, que el Convenio es hasta el 2021, que divide y vencerás, y que la empresa se está partiendo de risa con este show, vamos, como ya lo hace del Comité de Barajas pero a lo grande.

En el caso que que haya que repetir elecciones desde CSIF haremos lo siguiente:

- Una lista de NA, habría que tener 5 avalistas-candidatos y se monta un Comité en la Torre de Control, en este Comité se dispone de un crédito sindical de 15h/mes que más de uno de la Torre le puede dar un ataque de ansiedad si no se puede quitar sus 40h/mes. No es nuestro caso como sabéis, consulta aquí el derecho y uso de horas sindicales de CSIF.

- Una lista de Aeropuertos, habría que tener 19 avalistas-candidatos (Colegio de Técnicos) y se monta en Comité de Barajas. 

En ambos casos esperamos contar no sólo con tu voto, que te pediríamos en su momento, sino con gente DECENTE, valiente y decidida que nos ayude a configurar ambas listas. Lo de DECENTES es fundamental, preferimos no optar a ello y no presentarnos. 

¿Nos vas a avalar como relleno en la lista o te pones de lado?, el votarnos no te vale de nada si no podemos presentarnos... piénsalo bien, o disfruta de lo votado

Y claro, estamos firmemente decididos desde CSIF AENA/Enaire a seguir trabajando como hasta ahora, se repitan las elecciones o no, aunque indudablemente no sólo es el trastorno sino que esto es pura y simplemente por el interés de personas y colectivos concretos

Pero vamos, que si la Justicia les da la razón habrá que jugar con estas cartas, y estamos preparados para todo, sabemos ganar y PERDER sin asistencia psiquiátrica, esto es el juego democrático y nuestro objetivo es asaltar la CES, pero con votos y ganando en las urnas, no en los Juzgados

1/8/15

Los compañeros de Navegación Aérea (Enaire) deben despertar

Sí, los de Enaire deben despertarse ya... 

Y es que, desde siempre, nuestros compañeros de NA (hoy marca comercial Enaire bajo un mismo y único Convenio hasta 2021), han tenido la costumbre de "mirar por encima del hombro" (entre comas y jocosamente claro) a los compañeros de Aeropuertos (hoy marca comercial Aena SA bajo un mismo y único Convenio hasta 2021). 

No sabemos si la razón es porque Enaire es dueña del 51% de Aena SA pero creer que por eso se está más resguardado y seguro en Enaire es un tremendo error. Como también es un error pensar que se está mejor en Aena SA. En ambas empresas estamos igual, seas de Navegación o Aeropuertos, un decreto de la época del Ministro José Blanco lo dejó muy claro, en los artículos lo explicamos.

Os invitamos a recordar estos dos artículos publicados en esta web en enero y marzo del 2014, hace escasamente un año:

La separación de AENA en AE y NA (¿se llamará Enaire?) y tus derechos laborales

Navegación Aérea o la muerte lenta por inanición

Y luego de leerlos y saber que el principal cliente de Enaire es Aena SA, ¿tienen otro?...¿sabes si Enaire tiene otro cliente que no sea Aena?... y estamos en un proceso de liberalización y libre competencia (Ineco, Indra, etc.) es por lo que el Sindicato CSIF AENA/Enaire defiende una unidad de acción sindical, y por supuesto unos Comités de Empresa unificados entre AENA y Enaire donde existan. 

Esto ya lo saben muy bien nuestros compañeros Controladores Aéreos con la privatización de Torres y el SDP en Barajas con Ineco (en Barcelona es de AENA/Enaire). 

Aquí tienes (datos publicado por nosotros aquí), cuanto son en AENA (7.406 empleados) y cuantos en Navegación/Enaire (1.767 empleados) del I Convenio de Grupo.



La UNION hace la FUERZA y cuanto mayor es un Comité de Empresa con más fuerza, y potencia de "golpe", se trabaja y se pacta.

Hace unas semanas nos mandó Recursos Humanos de Madrid/Barajas copia del laudo impugnatorio de CSPA/FSAI de las elecciones sindicales conjunta de AENA/Enaire del pasado 13 de mayo, somos transparentes, lo colgamos aquí para tu conocimiento. Dicho Laudo le fue desestimado a CSPA/FSAI.

Ahora, nos ha llegado una demanda (co-demanda) de CSPA/FSAI donde amplían la demanda a CGT y a CSIF ya que somos miembros del Comité de Empresa y con bastante éxito para ser la primera vez, y por mucho que le pese a alguno.

El 21 de octubre del 2015 a las 10:20 horas de la mañana en el Juzgado de lo Social Nº 40 de Madrid se verá la demanda 340/2015 sobre impugnación de un Laudo Electoral.

Respecto de esto comentar lo siguiente repitiendo parte de la carta electoral:

¿SE REPETIRAN LAS ELECCIONES EN AENA/ENAIRE? ¿A QUIEN BENEFICIA LA SEPARACION?

En algunos centros, vamos a votar con la incertidumbre de tener que repetir las elecciones pues como sabéis, UGT (el 2º sindicato y miembro de la CES) y CSPA/FSAI han decidido impugnar los procesos electorales para separar las elecciones de AENA y las de Enaire. Como ya dijimos, un gran error, aunque respetamos que lo hagan, pero sólo responde a intereses partidistas para tratar de sumar delegados para la CES, no porque a ningún empleado de AENA y Enaire le pueda interesar la separación de elecciones.

Cuando sigan apretando y se liberalice los servicios de NA y sobre gente, será más fácil recolocar y reciclar gente (técnicos, administrativos…) en aeropuertos grandes que en los Servicios Centrales de Enaire (Pegaso City) o los 5 Centros de Control de Enaire.

También pueden ser recolocados en INDRA, SENASA (Pseudopilotos), etc… o paquetizar servicios y venderlos. Esto debe saberse, e insistimos, respeto a la impugnación de UGT y CSPA/FSAI, pero que no te cuenten que es por tu bien, es por el suyo. 

En Madrid/Barajas la afectación es mucha, si trabajas en la Torre seguro que será más fácil que te puedan reciclar/recolocar en Barajas que en Torrejón o en los SS.CC. de Navegación. ¿Lo has pensado o también te han contado otra cosa?... ¿lo crees?...

Y nos gustaría añadir alguna cosa:

1) Los compañeros de CSPA/FSAI tienen todo el derecho y legitimidad para denunciar e impugnar lo que crean procedente, nos parece bien, creemos en la democracia y en el Estado de Derecho. De hecho, le reconocemos cierta coherencia en este tema, cosa que no le reconocemos a UGT. Ellos creen que hay que separar totalmente las elecciones y su objetivo final, totalmente respetable y les animamos a ello, es conseguir un 10% a nivel estatal y/o la representación en el Comité Intercentros (en AENA/Enaire se conoce como CES). Hasta aquí nada que objetar.

2) Lo que es verdaderamente increíble, y aún no hemos recibido ninguna explicación, es la razón por la UGT, miembro de la CES también impugna y prefiere elecciones separadas. 

3) Desde el Sindicato CSIF AENA/Enaire hemos pasado la demanda a los Servicios Jurídicos del Sindicato solicitando que, caso de personarse, apoyen la pretensión de CC.OO. y USO de mantener la elecciones unificadas en Madrid/Barajas por las razones de unidad de acción y porque seguimos creyendo que es mejor para los trabajadores. En este caso consideramos y no nos importa reconocerlo que CC.OO. y USO han defendido una postura coherente de unidad frente a separaciones que son más ficticias y por intereses que otra cosa.

Respetamos la postura de CSPA/FSAI, la de UGT no la entendemos, pero la nuestra es que la unión hace la fuerza

15/7/15

AENA-Barcelona: presentación del Sindicato CSIF AENA/Enaire

POR FAVOR, PASALO…

Estimado compañero de AENA-Barcelona:

A raíz de publicar en nuestra web hace unos días este artículo Gravísimo escándalo sindical en AENA Girona: cuando el sindicalismo pierde su sentido (http://www.csif-aena.com/2015/07/escandalo-sindical-en-aena-girona.html) que además ha salido en otros medios, entre ellos Aviación Digital, nos han escrito varios compañeros de AENA Barcelona para interesarse por el procedimiento para constituir una candidatura para las futuras elecciones de AENA en Barcelona.

En el artículo, hacíamos un llamamiento a los compañeros de AENA Girona que en los próximos meses celebran elecciones sindicales en ese centro de trabajo. El llamamiento también os lo hacemos a los compañeros de AENA Barcelona… ya estamos en Madrid/Barajas (3), Gran Canaria (2), Murcia (1)... y queremos estar en más sitios como Girona, Barcelona y seguir creciendo dentro de AENA/Enaire. 

Si quieres cambiar el modo sindical de hacer las cosas en AENA/Enaire, eres una persona comprometida y ética, contacta con csif.aena@gmail.com y nos pondremos en contacto contigo de para explicarte todo. Tenéis todo el apoyo desde CSIF a nivel nacional y de Cataluña en particular, sólo nos faltan los valientes que den la cara... ¿lo eres tú?. Ahora es el momento, la siguientes elecciones son en 2019...

Sabemos que estás harto de todo lo que huela a sindicatos en la empresa y no te falta razón conociendo casos como el de la denuncia pública, que además nos cuentan que no es único, nos han contado otros caso de Horas Sindicales por Horas…para irse a cenar porque le queda al lado de casa... Su sindicato le sigue manteniendo en su puesto; Nosotros en CSIF informamos de nuestro gasto de horas sindicales, lo hacemos por respeto a los trabajadores que nos han elegido y porque nos parece importante para que vuelvas a confiar en los sindicatos.

Más información:

HORAS SINDICALES DE CSIF AENA/Enaire http://www.csif-aena.com/p/horas-sindicales.html(aquí publicamos el gasto de horas sindicales, nadie lo hace, ¿o sí?...)


 Para que nos conozcas te mandamos la Carta Presentación en Barajas/Gran Canaria/Murcia publicada en la web aquí: http://www.csif-aena.com/2015/04/elecciones-sindicales-danos-tu-confianza-vota-csif-aena-enaire.html  (esto NO puede considerarse propaganda sindical sólo es información pública)   

CSIF AENA/Enaire en Barcelona
C/ Nápoles, Nº 118 – 120, Ent. 3ª
08013-BARCELONA
T: 934 122 875 / 934 121 586 / barcelona@csi-f.es (contacto directo para AENA Cataluña)

Un saludo muy cordial,

Sindicato CSIF AENA/Enaire - Sección Sindical Madrid/Barajas
T: (603) 31 63 59

Contacta con nosotros E-mail: csif.aena@gmail.com 

Visita nuestra Web: http://www.csif-aena.com

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"Sindicalismo es denunciar aquello que no quieren que se sepa, el resto son relaciones públicas" - [OTRA "CLASE" DE SINDICATO]
El VALOR de ser LIBRES y FIABLES - COMPROMETIDOS CONTIGO

CSIF AENA/Enaire (Sección Sindical Aeropuerto de Madrid-Barajas) constituida 28-09-2012 y registrada en Oficina Pública de Registro (Sección de Elecciones Sindicales y Estatutos) de la Consejería de Educación y Empleo de la Comunidad de Madrid (Número: 09/699066.9/12). Cláusulas de Protección de Datos y LOPD:en cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico (LSSICE) y de la Ley Orgánica 15/1999 de Protección de Datos, se garantiza la total privacidad de sus datos personales. Todos los datos enviados a través de los formularios que figuran en nuestra web, forman parte de una base de datos protegida de acuerdo a dichas leyes. Aprovechamos para recordarle que nosotros no vendemos o compartimos con ninguna entidad u organización los datos que usted nos ha facilitado. Estos datos sólo podrán ser usados para ofrecerle comunicados informativos o de otra naturaleza que consideramos sean de su interés. Usted puede ejercitar los derechos de acceso, rectificación y cancelación de sus datos, así como expresar su deseo de no querer recibir información, comunicándolo a la siguiente dirección de correo electrónico: csif.aena@gmail.com

21/5/15

Resultados Elecciones AENA/Enaire 2015 en Madrid/Barajas




Publicamos aquí los resultados de las elecciones sindicales en AENA/Enaire en Madrid/Barajas. Con una participación similar que suele oscilar en un 65% del censo, de media, podemos destacar que sólo CC.OO. ha ido desde el 2007 aumentando en votos y delegados siendo el 1º sindicato de Barajas y además, el primero en la red de AENA/EnaireEl resto de sindicatos (UGT, USO, CGT y FSAI/CSPA) pierden votos y delegados.

Sigue CSIF que entra en Madrid/Barajas por primera vez aunque los más viejos del lugar recordarán que antes de la creación de AENA ya estábamos pero muchos compañeros optaron por seguir en Fomento y se fué diluyendo el sindicatos. CSIF es el 5º sindicato de Barajas. Estamos también en Murcia (1 delegado) y Gran Canaria (2 delegados).

UGT es el 4º sindicato en Barajas mantiene sus 4 delegados pero va perdiendo votos desde el 2007 que obtuvo 214 a 103, perdiendo el 50% de sus votos. Muy meritorio lo de los compañeros de UGT ya que muchos lo daban por "muertos" y han resultado ser unos muertos muy vivos.

USO es el 3º sindicato en Barajas pierde votos y delegados desde su mejor resultado en 2007.

CGT es el 2º sindicato en Barajas pierde votos y delegados desde su mejor resultado en 2011.

CSPA/FSAI el el 6º sindicato en Barajas pierde votos y delegados desde su mejor resultado en 2007 en más de un 50% de apoyo en votantes.

¿Conclusiones y lecturas?... que cada uno haga las suyas, nosotros nos alegramos por los resultados de las elecciones, los nuestros,  y felicitamos a todos sin excepción. Ahora hasta el 2019 toca trabajar unidos por el bien de AENA/Enaire.

MAS INFORMACION DE ELECCIONES EN CENTROS DE MADRID

- Servicios Centrales de AENA (21): UGT-7, CCOO-4, USO-3, CGT-3, Asepan-4

- Servicios Centrales de Enaire (13): UGT-7, CCOO-3, USO-1, CSPA-2

- ACC/Torrejón (9): UGT-2, CCOO-3, CGT-1, CSPA-3

- MAD/Cuatro Vientos (3): UGT-1 y USO-2

Aquí puedes consultar los datos de todo AENA/Enaire en las elecciones de 2011, pincha aquí.

11/5/15

CSIF se presenta por primera vez a las elecciones sindicales en el Aeropuerto de Barajas

CSIF Aena fue el único sindicato que denunció la ausencia de protocolos en Barajas ante el virus ébola

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF), sindicato más representativo en las administraciones públicas, concurrirá por primera vez a las elecciones sindicales en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, además de las que se celebran en el aeropuerto de Gran Canaria y en Murcia/San Javier, el próximo miércoles 13 de mayo. Tras varios años de trabajo en la sombra, con decenas de denuncias públicas que han aparecido en los medios de comunicación, CSIF Aena/Enaire se presenta a estas elecciones como una alternativa firme a los sindicatos tradicionales.

CSIF Aena/Enaire de Madrid-Barajas se creó como respuesta a una serie de acontecimientos en la empresa, como el Plan Social de Desvinculaciones, con el que 1.170 trabajadores mayores de 55 años se marcharon del operador aeroportuario sin que mediara una asamblea informativa. Asimismo, 1.088 personas, muchas de ellas mileuristas, sufrieron una modificación sustancial de condiciones de trabajo, con reducciones de entre 100 y 200 euros en su salario.

Esta situación en el mayor operador aeroportuario del mundo motivó la creación de la sección sindical de CSIF en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, hoy Adolfo Suárez, tras la constitución de una sección similar del sindicato en Gran Canaria. La actividad de CSIF en Barajas en estos últimos años ha sido incansable, con cerca de 200 artículos en una web que han visitado más de 120.000 personas; más de 15.300 mensajes en Twitter y una serie de propuestas a distintos grupos políticos, que han presentado iniciativas en el Congreso y en el Senado con el objetivo de esclarecer el funcionamiento de esta empresa.

Por otro lado, CSIF fue el único sindicato que llevó a la Inspección de Trabajo los protocolos ante el virus ébola en el Aeropuerto de Barajas, tras el episodio de la muerte en sus instalaciones de un pasajero nigeriano. A raíz de nuestra denuncia, un informe de la Inspección del pasado mes de febrero concluyó que los trabajadores del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas carecían de la formación específica ante posibles casos de ébola en sus instalaciones.

Otras denuncias con repercusión en los medios han sido las relativas al derroche que ha supuesto el gasto de 26 millones de euros en el denominado Plan de Invierno para Barajas, cuando la Unidad Militar de Emergencias (UME) está a 7 kilómetros.

CSIF Aena se ha dirigido a los trabajadores de este operador todavía público (en el 51% de su capital) a través de una carta en la que proponen un cambio de rumbo en el sindicalismo en la empresa para que, con la unión de todos, se consiga plantar cara a nuevos ERE o a la liberalización de la navegación aérea. La sección de CSIF en Madrid-Barajas ha nacido para quedarse y luchará en las elecciones del miércoles por hacerse con los apoyos de los trabajadores frente a los principales sindicatos, CCOO, UGT, USO, CGT y CSPA/FSAI.

30/4/15

Carta Elecciones Sindicales 13-05-2015

Estimado compañero de AENA/Enaire:

Lo sabemos, estás harto de todo lo que huela a sindicatos en la empresa y no te falta razón. Hace cuatro años fuiste con ilusión a votar a las elecciones sindicales para el Comité de Empresa ¿y qué ha pasado?... nadie mejor que tu lo sabe. Sólo queremos pedirte encarecidamente dos minutos para que leas esta carta, creemos que es importante lo que te contamos, gracias por tu tiempo.

Nos gustaría recordarte algunas cosas que tanto han afectado a la empresa. Con el ERE o Plan Social de Desvinculaciones “poco” Voluntario se marcharon 1.170 compañeros ““mayores”” de 55 años, en el mejor momento de su vida, carrera profesional y tras dar los mejores años de su vida entre nosotros. Aconsejados por el viejo aparato sindical, hoy renovado en parte, y coaccionados con los jefes de AENA/Enaire que les instaban a marcharse porque si no podrían echarlos con 20 días de indemnización. Y este gravísimo hecho sin ninguna Asamblea Informativa convocada, como debería ser su obligación, por el Comité de Empresa y/o Secciones Sindicales. No sólo esto sino que se han hecho Modificaciones Sustanciales de Condiciones de Trabajo (MSCT) a 1.088 personas, quitándoles parte de su sueldo, mucho de ellos perdiendo entre 100-200 Euros, que con sueldos poco mas de mil-euristas es una importante pérdida económica.

Con este hartazgo, partiendo de una iniciativa que se fundó en AENA Gran Canaria hemos constituido Secciones Sindicales en Madrid/Barajas y en Murcia/San Javieren estos tres sitios nos presentamos a las elecciones sindicales. Desde muchos lugares de España nos llamaron para ver si podían hacerlo con las siglas de CSIF AENA/Enaire, pero la presión psicológica del aparato sindical reinante es fuerte y les ganó. No pasa nada, seguro que en la siguiente estamos en más de tres sitios, y desde aquí nuestra ayuda a cualquier empleado de AENA/Enaire, sea de donde sea, y piense como piense. No somos sectarios, ya lo habéis comprobado. 

En estos años te hemos dado información veraz y puntual en 188 artículos, más de 15.052 mensajes en Twitter y hemos recibido la visita de 120.000 personas a la web. Nadie, nunca, ha hecho un ejercicio de transparencia e información como nosotros. En Madrid/Barajas y Murcia/San Javier con CERO (0) HORAS SINDICALES ya que no estamos en el Comité. 

Primero nos ningunearon, trataron incluso de torpedearnos, de la mano de la empresa quisieron que no figuráramos en nada. No saben que en la era de Internet no se le puede poner puertas al campo. Luego de esta actitud de saña y combatividad, han pasado a tolerarnos, no sin antes intentar boicotear las candidaturas presionando a las personas que nos han hecho de relleno con su nombre para que nos pudiéramos presentar. Agradecemos a los compañeros que sólo van de eso, de –relleno- en nuestras listas porque creen en la democracia y la participación, estén o no de acuerdo con nosotros. 

Ya estamos aquí, estamos para quedarnos, les guste o no a los sindicatos de la CES (CCOO,UGT y USO) y a CGT y CSPA/FSAI que son los cinco primeros. Respecto de los sindicatos y el Comité, no te vamos a contar nada que no sepas, sindicalistas los hay decentes y trabajadores en todos ellos, pero desde luego, se han convertido en estructuras burocráticas, anquilosadas y en aparatos de favores e información privilegiada, obviando su función que es servir a trabajador y mejorar la empresa. El escándalo de las horas sindicales sin justificar (en lugares como Madrid/Barajas son 40 horas de los miembros del Comité y delegados sindicales) ha hecho que incluso haya habido una carta de un sindicato pidiendo que se corten estas prácticas abusivas. Hay gente que se libera sin justificar nada de nada, y sin que su “trabajo sindical” se vea por ninguna parte más que en tonterías. Te aseguramos siguiendo nuestro decálogo de compromisos que te informaremos de las Horas Sindicales que usemos del crédito sindical y para qué, y pediremos que lo hagan los demás. En el Comité de Gran Canaria es transparente. 

El Sindicato CSIF AENA/Enaire es una iniciativa de compañeros y compañeras en toda España que propone ideas de sentido común, sólo tenemos un punto en el Programa Electoral: Defensa del Convenio Colectivo que tanto esfuerzo costó conseguir, y que lamentablemente se están perdiendo derechos por todas partes. Sólo eso vamos a defender, donde sea, en el ámbito político (somos una empresa pública en un 51% por ahora) en los medios de comunicación (dando a conocer cómo se las gasta la Dirección de AENA/Enaire) y por supuesto laboral/judicial. 

Tenemos un lema: SINDICALISMO ES DENUNCIAR TODO LO QUE NO QUIEREN QUE SE SEPA, EL RESTO SON RELACIONES PUBLICAS, siguiendo nuestro lema, te recordamos algunas cosas que hemos hecho: que te hayan subido el mini-buzón de correo de 100MB a 200MB se debe a un escrito que hicimos; los techos de la Central Eléctrica CELT que se caían sobre la gente; los abusos de SANITAS de excluir a familiares; las Cenas de Navidad que la Dirección de Barajas nos hurtó; los Permisos Sin Sueldo aunque se mueran familiares de primer grado que nos niegan por “necesidades del servicio”: la Prevención de Riesgos Laborales LOW COST hecha por nuestros Ingenieros; lo que está pasando en Divisiones contado con pelos y señales, los ridículos 20 minutos de correo-e en turnos de hasta 24 horas como en el SEI. 

Fuimos los únicos que llevo a la Inspección los Protocolos de EBOLA, querían echar la culpa al servicio médico de la muerte de un pasajero nigeriano; los 26 millones del Plan de Invierno que se derrochan en Barajas mientras la UME está a 7 km y además casi no se usa; recuerdas lo que denunciamos en Canarias de que excluyeron a una chica haciéndole preguntas íntimas y confesó que se había ligado las trompas y no podía tener hijos; los sueldazos y prebendas de la dirección (coches) en una empresa pública mientras nosotros somos “caros”; que Aena estuvo pagando desde 2006 y hasta hace poco casi medio millón de Euros al año por radioenlaces no instalados en Canarias. Algunas de ellas nos han costado persecución… pero no venimos a hacer amigos con la empresa y así hasta 188 artículos y más de 55 denuncias escritas. SOMOS DE VERDAD. 

Si la supuesta paz social de AENA/Enaire no lo impide, todo lo que sea un derecho mancillado lo vamos a denunciar en la Inspección de Trabajo y en los Juzgados de lo Social. Somos el tercer sindicato de España, más representativo en el ámbito de las administraciones públicas, y contamos con un equipo detrás que nos apoya. Desde el Ministerio de Fomento y la AESA, nuestros compañeros de allí, nos prestan todo el apoyo y soporte que necesitamos. Estamos en muchísimas empresas públicas y cada vez más en el sector privado. 

Proponemos un cambio de rumbo en el sindicalismo de AENA/Enaire, con todos, no contra nadie. Quien se declare nuestro enemigo se equivoca. Unidad no significa uniformidad y no todos somos iguales ni todos defendemos lo mismo. NOTAM, usando el término aeronáutico: estamos absolutamente en contra de separar las elecciones entre AENA y ENAIRE, nos ha parecido la actitud de UGT muy lamentable, que parece también ha seguido el cuarto sindicato de la empresa CSPA/FSAI. Los comités cuanto más grandes mejor, la unión hace la fuerza. Si quieren cambiar la CES, obtén el suficiente número de delegados para entrar, ese es el camino, no colaborar en seguir desmembrando la empresa, en el orden sindical también. Separar las elecciones como propone UGT y CSPA/FSAI con sus impugnaciones no va en beneficio de los trabajadores sino de sus intereses partidistas. Es un derecho impugnarlo y se respeta, por supuesto, sólo que vas a votar y debes saber lo que están haciendo. 

Según nuestras informaciones, el sentido común y lo que ha pasado en otras empresa del estilo como IBERIA, vendrán nuevas Modificaciones Sustanciales de Condiciones de Trabajo (MSCT), está la liberalización de los servicios de NA, nadie garantiza que no haya un nuevo ERE (voluntario eso sí…). La unión hace la fuerza, estamos aquí. 

Si eres H-7 o de Oficinas te pedimos tu confianza y tu voto por: somos el sindicato más transparente y que mas información ha publicado sobre lo que pasa en la empresa, pasamos de burocracias; nuestro trabajo sindical es directo, el mejor ejemplo es que agitamos pocas banderas y aunque firmamos, sabemos que la privatización no se para por firmar su oposición en internet, se basa en trabajo trabajo y trabajo. El día 18/5 tenemos la demanda que te afecta, como a toda la empresa, recuerda que somos el único sindicato que ha demandado a AENA/Enaire por vulnerar el Derecho Fundamental a la Huelga en Madrid/Barajas respecto de que nos quitan las libranzas/cambios de servicio, asuntos propios, etc., porque se declara huelga. Aunque no estés a turnos nosotros también te defendemos, lo sabes por experiencia. 

Si eres TEMPORAL te pedimos tu confianza y tu voto por: somos el único sindicato que publicó a través de una pregunta parlamentaria donde se iban a consolidar las plazas y en qué fecha, además de publicar reflexiones que nos llegan de los trabajadores temporales. Te hemos informado de todo con IGUALDAD y transparencia. Hemos asistido jurídicamente a muchos sobre los pasos de defensa ante los abusos en la contratación de la empresa. En primicia informamos que las 45 plazas de la Oferta de Empleo Público de AENA/Enaire eran para nuevos controladores aéreos “de pago” y para nosotros los Contratos de Obra y Servicios como las contratas. 

Si eres Ingeniero, de los Grupos A-B te pedimos tu confianza y tu voto por: somos gente seria, preparada, estamos a tu lado, conocemos y denunciamos los problemas de igualdad, mérito y capacidad que hay en los procesos de selección A-B y de Estructuras… además, denunciamos las nuevas tareas tan delicadas de PRL en Coordinación de Obras que os obligan a hacer… en unos sitios sí, en otros no… vota, no te abstengas. 

Es el momento de comenzar el cambio, cuéntale a tus compañeros que juntos podemos hacer muchas más cosas. VOTA NO TE ABSTENGAS en las elecciones, es lo que quieren, que no vayas a votar para continuar el mangoneo. ¿Cuándo fue la última vez que votaste con ilusión?, el próximo 13 de mayo VOTA CSIF AENA/Enaire y danos tu confianza, no te vamos a defraudar. El VALOR de ser LIBRES y FIABLES - COMPROMETIDOS CONTIGO :::

Candidatos Nº 1
Madrid/Barajas (LEMD) - Gran Canaria (GCLP) - Murcia/San Javier (LELC)

Si aún tienes dudas y quieres más información pincha en este enlace: http://cort.as/R3Sj o llámanos o Whatsapp (603) 31-63-59, gracias por leernos, cuenta siempre con nosotros, pienses como pienses y votes a quien votes.

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