Mientras AENA y ENAIRE han regalado 163 millones de Euros en alquileres al sector privado desde 1.990 y siguen retrasando una sede en T4, o vemos como AENA y ENAIRE gastan y derrochan dinero por todos lados (Plan de Invierno en Barajas, Externalizaciones más caras para la empresa, etc) resulta que ahora viene Pedro Saura (Presidente de ENAIRE) a decirnos que no vamos a cobrar la productividad porque no hemos cumplido. La CES nos anuncia "protestas", ya sabéis como aquellas que le hicieron a Gómez-Pomar en la sede de ENAIRE... esta película ya la hemos visto... luego vendrá las "25 jornadas de huelga" que no se pueden cumplir porque en AENA/Enaire el Ministerio pone servicios mínimos del 100%...
martes, marzo 02, 2021
Pedro Saura (Presidente de ENAIRE) se enfrenta a sus primeras protestas... ¿previas a una huelga?: no cobras la productividad y AENA sí
Mientras AENA y ENAIRE han regalado 163 millones de Euros en alquileres al sector privado desde 1.990 y siguen retrasando una sede en T4, o vemos como AENA y ENAIRE gastan y derrochan dinero por todos lados (Plan de Invierno en Barajas, Externalizaciones más caras para la empresa, etc) resulta que ahora viene Pedro Saura (Presidente de ENAIRE) a decirnos que no vamos a cobrar la productividad porque no hemos cumplido. La CES nos anuncia "protestas", ya sabéis como aquellas que le hicieron a Gómez-Pomar en la sede de ENAIRE... esta película ya la hemos visto... luego vendrá las "25 jornadas de huelga" que no se pueden cumplir porque en AENA/Enaire el Ministerio pone servicios mínimos del 100%...
martes, febrero 16, 2021
VIDEO: El Secretario de Estado de Transportes conoce de primera mano las escandalosas privatizaciones en AENA (Barajas) y ENAIRE
Sr. Saura, le agradezco mucho su presencia aquí que espero se haga más frecuente y antes de nada quiero manifestarle la queja de que tanto AENA como ENAIRE incumplen el deber de responder a las preguntas que se hace desde el Senado en sus propios términos, cosa que es una tremenda falta de respeto a esta cámara y que me obliga a pedir el amparo de la Sra. Presidenta.
Quiero manifestarle, como denuncian
sindicatos como el Sindicato ASAE que tanto en AENA como ENAIRE se sigue
externalizando al sector privado todo lo que pueden:
1. Externalización del Personal ADMINISTRATIVO en
Madrid/Barajas
2. Externalización de funciones del Personal de
ALTA TENSION en la Central Eléctrica 1
3. Externalización de funciones del Personal de Galerías,
Centros de Transformación y Torres Mega.
4. El personal de AENA está altamente
cualificado y las subcontratas no, sólo ganan las empresas porque los
trabajadores ganan 950 EUR/mes y sin cualificación ninguna.
5. No es razonable ni admisible que se quiera
externalizar zonas críticas del aeropuerto de Barajas que repercute en la
seguridad (Galerías, Torres Mega y Centros de
Transformación con el peligro que ello conlleva.
6. Si las instalaciones aumentan, nuevas Torres Mega en plataforma o nuevos
Centros de Transformación es el momento de que se justifique a RRHH de AENA
la necesidad de aumentar el personal de AENA.
7. AENA perderá unos 600 millones en 2020 ¿cómo
se justifica que se siga derrochando dinero en subcontrataciones teniendo
personal propio?
8. ¿Queremos volver a las andadas de las
subcontrataciones que es un trasvase de dinero público al sector privado en
época de crisis para justificar nuevos ERE en AENA y ENAIRE?
9. ¿Qué hay detrás de todos estos expedientes y
quién se beneficia?
10. ¿Es conocedor de esto y lo aprueba Don Javier
Marín San Andrés Director General de AENA y Consejero Ejecutivo de AENA?
11. Por cierto, a ver si nombra ENAIRE y usted Presidente de AENA a un profesional de la empresa como Javier Marín y dejan de meter políticos como Maurici Lucena que se quiere ir.
REPLICA:
Ya sabía Sr. Saura que usted no iba a reconocer nada, como no reconocía cuando se lo dije en esta misma cámara en febrero de 2019 el escándalo del Director de Comunicación PePero (PP) José Antonio Ruiz López que había en ENAIRE y se vio obligado a cesarlo, antes salió el también PePero y Secretario General Sr. Banciella hoy trabaja para Ayuso.
Pero tendremos ocasión de seguir denunciando estas políticas de externalizaciones para engordar las arcas del sector privado en AENA y ENAIRE.
La semana pasada este grupo ha pedido su comparecencia para que también explique como será la nueva política de ENAIRE si podrá optar a concursos en el extranjero y no en España.
1) ¿Podrá optar ENAIRE a las Torres Privatizadas por José Blanco y Carmen Librero?
2) ¿Podrá optar ENAIRE a recuperar el SDP que se da en Barajas y no en El Prat?
3) ¿Podrá optar ENAIRE a los Servicios AFIS (Servicio de Información de Vuelo), Servicios CNS (Comunicaciones, Navegación y Vigilancia)?
Todo lo que hacemos desde Compromís es defender a los trabajadores de AENA y ENAIRE así como el sector público empresarial y ya es hora de que el “Gobierno más Progresista de toda la Historia” revierta las políticas de Ana Pastor del PP y Vargas y su ruinosa privatización de AENA.
Seguiremos haciendo preguntas Sr. Saura, dígale a AENA y ENAIRE que respondan por respeto a esta Cámara y los Ciudadanos.
lunes, febrero 15, 2021
Desde que vino Vargas AENA (y ENAIRE) obligan a sus Ingenieros, CMA y TMA a trabajar con Contratas con Bajas Temerarias del 71%
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viernes, febrero 12, 2021
¿La Sra. Díaz Ayuso (CC. de Madrid) se venga de AENA no vacunando desde hace semanas a su personal sanitario en Barajas?
Te hacemos llegar un escrito que acabamos de mandar al Director del Aeropuerto de Barajas, llevamos meses escuchando desde la Comunidad de Madrid y sus terminales mediáticas la palabra "Barajas" como si fuera un mantra para quitarse responsabilidad de la gestión, no entramos en política, pero desde luego Barajas no parece ser el problema de nada o de casi nada.
El Sindicato ASAE denuncia que la Comunidad de Madrid ha vacunando al todo el personal sanitario, incluso al externo que trabaja en Madrid-Barajas, y sin embargo no ha tenido ni 20 dosis para nuestro personal Médico y de Enfermería de AENA que se juega la vida ya que están en primera línea.
Te dejamos con el escrito y exigimos la vacunación desde este mismo lunes...
martes, febrero 09, 2021
El Presidente de ENAIRE Pedro Saura se tiene que retratar ante sus trabajadores... y te contamos una "canonjía" en AENA
Carles
Mulet García, Senador del Grupo Parlamentario IZQUIERDA CONFEDERAL (ADELANTE
ANDALUCÍA, MÉS PER MALLORCA, MÁS MADRID, COMPROMÍS, GEROA BAI Y CATALUNYA EN
COMÚ PODEM) , al amparo de lo establecido en el Reglamento del Senado, solicita
la comparecencia urgente de Don Pedro
Saura García, Secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y
PRESIDENTE DE ENAIRE para que informe sobre las limitaciones que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
al que pertenece va a poner a ENAIRE para poder optar libremente a concursos
para proveer Servicio de Control
Aéreo (ATC) de Torres Privatizadas en España (y no sólo en el extranjero),
al Servicio de Dirección de
Plataforma (SDP) en el Aeropuerto de Madrid/Barajas, a los Servicios AFIS (Servicio de Información
de Vuelo), Servicios CNS
(Comunicaciones, Navegación y Vigilancia) en igualdad de condiciones
que empresas privadas como SAERCO, Ferronats, Indra y similares, en defensa del
empleo de los trabajadores de ENAIRE y del sector público empresarial.
domingo, febrero 07, 2021
¿Cuándo y cómo será la vacunación del COVID-19 en AENA y ENAIRE y si será con la Sputnik V rusa?
Sin perder en humor en estos tiempos de zozobra queremos haceros llegar una pregunta que ha entrado a las Cortes sobre la famosa vacuna Sputnik V, que ha pasado de ser despreciada a favorita según puedes leer en este artículo de prensa.
viernes, febrero 05, 2021
AENA Nevada en Barajas: ¿de verdad que había los mismos medios?... más humildad y no ser cómplices de la División de Operaciones
CONDUCTORES CONTRATAS PAINV 2018 = 67
Lado Aire:
Para limpieza de pista y calles de rodadura: 15 conductores. 3 supervisores.
Para limpieza de puestos de estacionamiento: 40 conductores. 5 jefes de equipo.
Para limpieza de viales Lado Aire: 2 conductores.
Lado Tierra
10 conductores.
CONDUCTORES CONTRATAS PAINV 2020 = 37
Lado Aire:
Para limpieza de pista y calles de rodadura: 10 conductores. 2 personas de seguimiento.
Para limpieza de puestos de estacionamiento: 1 supervisor de estacionamientos. 16 conductores. 4 jefes de equipo.
Para limpieza de viales Lado Aire: 1 supervisor viales Lado Aire. 2 conductores.
Lado Tierra
1 supervisor viales Lado Tierra y aparcamientos. 9 conductores.
Parece que el procedimiento está diseñado para que el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas resista nevadas de hasta 6h de duración continuada con precipitación de 20 mm.” y esta es la información real.
PREVISIONES:
WWSP60 LEMD 060805 LEMD AD WRNG 1 VALID 070600/072100 SN 10CM FCST NC=
WWSP60 LEMD 070808 LEMD AD WRNG 3 VALID 071100/071900 SN 02CM FCST NC=
WWSP60 LEMD 071826 LEMD AD WRNG 6 VALID 081300/082400 SN 20CM FCST NC=
WWSP60 LEMD 070808 LEMD AD WRNG 3 VALID 071100/071900 SN 02CM FCST NC=
WWSP60 LEMD 072055 LEMD AD WRNG 10 VALID 081000/082400 SN 15CM FCST NC=