Solo es una carta para poner encima de la mesa la tremenda injusticia que se va a producir, puesto que el resultado de las desprogramaciones, “imaginarias”, bajas laborales, y no asistencias por otras causas (excedencias creo), van a dar como resultado que si solo contamos estos 2 meses y medio va a resultar que el personal que hemos estado trabajando ininterrumpidamente acudiendo siempre que se nos ha requerido para cubrir cualquier servicio durante unas jornadas llenas de incertidumbre, miedo y cierto caos, vamos a ser si aplicamos el convenio “premiados” con deber al cuadrante del orden de 10-15 jornadas de 12h (que podrán pedírnoslos durante el resto del año), y quienes por cualquier otro motivo no ha podido venir seguirán debiendo los aproximadamente 2-3 días, que ya TODOS debíamos antes del día 14 de Marzo, habiendo los que más debemos trabajado del orden de 15-20 jornadas más. Más días trabajados reales, más días reales debemos.
- ENAIRE afirma que con los dos laboratorios que han contratado los Kits PCR y los Test rápidos se han asegurado que tenían todos los certificados médicos, sanitarios y europeos, así como de sus antecedentes. El único afán que les ha llevado no es económico, sino que son los mejores de España, aunque es evidente que la evolución de la calidad y de la fiabilidad de estos test cambia cada día. |
Dr. Manuel Cuenca - Subdirección General de Servicios
Aplicados,
Formación e Investigación – Instituto de Salud Carlos III
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Una labor sindical que se precie debe pasar por buscar el interés de la empresa para la que se trabaja, y denunciar todas aquellas corruptelas o derroches de dinero público por el interés general; en ASAE comenzamos con esta labor en 2013 denunciando que AENA paga 3,5 millones de euros en tasas por 16 antenas en Canarias que no han sido instaladas que poco tiempo después fué reconocido como cierto, lo puedes leer en El Gobierno admite pagar 4 millones de euros en tasas por antenas que no usa en Canarias. Luego ya hemos denunciado muchas cosas que... con el tiempo las han cambiado, al principio no lo hacen por eso de no "empoderarnos" pero saben que solemos tener razón porque hay mucha gente que, de modo abierto o confidencial, colabora con nosotros. Si quieres colaborar aquí nuestro Buzón Confidencial.
Un portavoz de SAMPOL dijo que la falta de financiación bancaria ahogó el proyecto y acusó al presidente de AENA, José Manuel Vargas, de amenazarles en varias ocasiones. “Si nos dan los 10 millones de euros que nos ha costado lo que hemos levantado hasta ahora, nos vamos y se acabó. Ellos autorizaron la salida del socio hotelero lo que ha destrozado el proyecto”, añadió el portavoz. SAMPOL dice estar dispuesto a llegar a un acuerdo, “pero AENA se ha descolgado con una demanda y nosotros le hemos contestado con otra”, afirmaron en 2014. |
En el 2015 hubo convocatoria de Bolsa (con vigor en julio de 2016). Con posterioridad se hizo otra convocatoria en el año 2018, con Bolsa constituida a principios de 2019 pero que todavía no está en vigor (o en uso, no se la palabra legalmente correcta).
Hace unos días que AENA dio esta gran noticia solidaria: el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha recibido una donación de 2 millones de euros de Aena para apoyar proyectos de investigación en marcha que tratan de hacer frente a la pandemia de Covid19. La donación permitirá acelerar proyectos clave para entender la transmisión y evolución del virus, el impacto de las medidas de limitación de movilidad, y especialmente la creación de una red de investigación de la pandemia. Esta investigación piloto va a permitir estimar el nivel global de inmunización adquirida por la población, y también intentará detectar de forma temprana la aparición de nuevos posibles contagios.
Son muchos los trabajadores de ENAIRE que nos preguntan como poder aportar su grano de arena, y parece que debe ser el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana quien autorice eso, ¿por qué razón?... pues porque ENAIRE es una Entidad Pública Empresarial (C.I.F: Q-28-22001J) mientras que AENA es una Sociedad Mercantil Estatal S.A. (C.I.F: A86212420), es decir, un CIF con la A es una Sociedad Anónima que es mucho más flexible para AENA poder llegar a un acuerdo en horas (como el de CSIC) que un CIF con la Q, que está referido a un organismo público y todo es más lento y burocrático.
Si el Ministro de Transportes Abalos y el Secretario Estado y Presidente de ENAIRE Saura lo autorizan... porque deben ser ellos, los trabajadores de ENAIRE, los del Convenio General y los trabajadores Controladores Aéreos podrán colaborar con la Nómina Solidaria... ¿lo harán?...
